KILOMETERFRESSER FORUM

Ich habe seit etwa einer Woche ein Problem mit meiner Dragstar 1100 classic - vielleicht kann mir ja mal jemand helfen. Sie läuft etwas rauh und beim Beschleunigen fängt sie an zu stottern und zieht nicht mehr richtig. Dasselbe Phänomen habe ich auch bei gleichmäßiger hoher Geschwindigkeit auf ebener Strecke -auch da "verschluckt" sie sich immer wieder. Auffällig ist, dass sie bei kaltem Motor zunächst fast völlig normal läuft, aber sobald er warm wird (entweder bei hoher Geschwindigkeit oder an Bergstrecken), geht das Theater wieder los. Die Kerzen sind weiß und an der Basis schwarz verrußt.

Ich denke, da gibt es viele Möglichkeiten, aber vielleicht ist ja die Lösung für dieses Problem darunter - vielen Dank im voraus für eure Ratschläge

Kerzen weiß läßt auf zu mageres Gemisch schließen. Dazu passt, dass sie kalt gut läuft (Anfettung bei Kaltstart). Läuft sie nach Kaltstart auch ohne Choke gut oder nur mit Choke? Wenn sie bei warmem Motor ruckelt und nicht zieht, was passiert, wenn Du den Choke betätigst ? Besser ?

Erste Ideen:

Benzinfilter verstopft ?
Tankentlüftung verstopft ?
Ansaugstutzen porös oder gerissen (Falschluft) ?
Benzinschäuche porös, Schellen fest ?
Benzinpumpe verschlissen oder undicht ?
Dreck im Vergaser, Hauptdüsen verstopft ?
Vergasermembran gerissen ?