KILOMETERFRESSER FORUM

Moin,

ich plane gerade eine Tour zum Nordkap für 2026. Start und Ziel in Hannover, Hinfahrt über Dänemark, Fähre Hirthals-Kristiansand, grob entlang der Westküste Norwegens bis zum Nordkap, von da dann über Finnland, Estland, Lettland, Litauen, Polen zurück nach Hause.

So weit oben war ich bislang noch nicht, und habe leider immer zu wenig Zeit für zu viel Entdeckergeist...

Was kann man denn in Norwegen und Finnland für reelle Tagesetappen auf einer Reise einplanen, wenn man nicht nur die Schnellstraßen nutzt, sondern auch ein wenig mehr von der Landschaft sehen möchte? Gerade im Westteil Norwegens gibt es wohl auch immer mal wieder kleine Fähren um das Wasser zu überbrücken. Das wird vermutlich für überraschend geringe Tageskilometer sorgen?

Ich plane eine StVO-konforme Fahrweise mit 8-10 Stunden Fahrzeit je Tag (gefahren wird mit meiner GL1800 oder GL1500 oder K1100LT, je nach Motivation). Google meint es wären ohne Schlenker und spontane Abweichungen 7.064km und 96 Stunden Fahrzeit. Übrig für die Tour wären 10 Urlaubstage, also effektiv 16 Tage inkl der Wochenenden. Anbei ein ganz grober erster Plan der Route:
https://maps.app.goo.gl/zPc7pd3Fe76pGDHE7

MfG Benny

die Geschäcker sind verschieden

https://www.youtube.com/watch?v=Ol62A1YWTQo

Moin Benny,
so ähnlich habe ich das auch vor, nur wann ist die Frage. Willst du unterwegs zelten oder suchst du dir Unterkünfte wie Hotels/Hostels?
Die schönste Strecke soll über die Küste verlaufen, dass Inselhopping hast du ja auch vor.
Finnland würde ich mir nur bedingt gönnen, zuviel unendlich lange Strecken durch Waldgebiete mit geringer Abwechslung und wenig Kurvenanteil.

Anmerkung: bei 10 Urlaubstagen plus Wochenende komme ich auf 14 Fahrtage, es sei denn du hast eine 4 Tage Woche.

VG Werner

Skibba hat geschrieben: ↑Mi 17. Sep 2025, 00:08 Was kann man denn in Norwegen und Finnland für reelle Tagesetappen auf einer Reise einplanen, wenn man nicht nur die Schnellstraßen nutzt, sondern auch ein wenig mehr von der Landschaft sehen möchte? Gerade im Westteil Norwegens gibt es wohl auch immer mal wieder kleine Fähren um das Wasser zu überbrücken. Das wird vermutlich für überraschend geringe Tageskilometer sorgen?

Das kommt ganz darauf an. Meistens verlaufen die landschaftlich schönen Strecken ja nicht parallel zur schnellsten Route. Hier findest Du eine ausführliche Info mit Karten zu 18 der schönsten norwegischen Landschaftsrouten:

https://www.nasjonaleturistveger.no/de/

Zum Thema Küste kann ich die Fv17 empfehlen. Sie beginnt bei Steinkjer und führt ca. 700km entlang der Küste bis nach Bodo. Traumhaft aber bei den ganzen Fähren sollte man viel Zeit einplanen. Die Jahreszeit spielt da auch ein große Rolle. In der Sommersaison fahren dort mehrere Fähren, in der Wintersaison (September - Mai) nur noch eingeschränkt oder an anderen Stellen gar nicht mehr.

Sehr bekannt und je nach Wetter schön ist auch der Atlanterhavsvegen:
https://www.nasjonaleturistveger.no/de/ ... havsvegen/

Aber wie Du ja auch schon geschrieben hast ist das Nordkap dein Ziel und der Zeitrahmen vorgegeben.

Noch was: Denk bei der Zeit-Planung auch an die Geschwindigkeits-Vorschriften in Norwegen. Außerorts fast überall max. 80Km/h und die Strafen sind dort richtig Teuer.

vG Mick